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Per molti proprietari, viaggiare in aereo con un cane di taglia media o grande ha sempre significato affrontare una scelta difficile: separarsi dal proprio animale durante il volo o rinunciare al viaggio.
Con il servizio Large Dog On Board, ITA Airways introduce una possibilità nuova: su una selezione di voli nazionali, i cani fino a 30 kg possono viaggiare in cabina senza trasportino, restando vicino al proprio umano in spazi dedicati. Il servizio è stato annunciato il 29 luglio 2026 ed è operativo dal 3 agosto 2026 sui voli nazionali selezionati.
La precisazione è importante: non si parla di cani sopra i 30 kg e non significa che l’animale salga a bordo “come un passeggero qualsiasi”. Il viaggio avviene dentro regole precise, pensate per garantire sicurezza, organizzazione e benessere.
Fino a oggi, molti cani oltre i limiti standard della cabina dovevano viaggiare in stiva. Per alcune famiglie, questa possibilità rappresentava una forte fonte di stress, soprattutto quando il cane era anziano, sensibile o poco abituato alla separazione.
Il percorso nasce anche dalle linee guida ENAC, che hanno aperto alla possibilità di trasportare in cabina cani di taglia media e grande in condizioni controllate, nel rispetto della sicurezza operativa e della compatibilità con gli altri passeggeri.
ITA Airways aveva già effettuato un volo dimostrativo da Milano Linate a Roma Fiumicino, durante il quale due cani di grossa taglia avevano viaggiato in cabina senza trasportino, accanto ai rispettivi proprietari in posti dedicati.
“Per molte famiglie non è solo una novità di viaggio: è la possibilità di non separarsi dal proprio cane nel momento più delicato.”
Il punto emotivo è proprio questo: il cane non viene più considerato soltanto un animale da sistemare altrove, ma un essere vivente da accompagnare con procedure più attente.
Questa apertura, però, resta limitata e controllata. Il servizio non è disponibile su tutti i voli e deve essere richiesto in anticipo, perché ogni tratta deve rispettare configurazione dell’aeromobile, numero di animali presenti e condizioni operative.
Fonte: La Repubblica
Fonte: La Repubblica
Nella fase iniziale, ITA Airways prevede un massimo di due cani di grossa taglia in cabina: uno fino a 30 kg in Business e uno fino a 15 kg in Economy, su voli nazionali selezionati.
Il cane non viaggia seduto liberamente sul sedile. Deve restare nello spazio dedicato, su un tappetino fornito dalla compagnia, con sistemi di sicurezza obbligatori e sotto la responsabilità del proprietario.
La prenotazione deve essere effettuata tramite il Customer Information Assistance Office di ITA Airways, con almeno quattro giorni di anticipo rispetto alla partenza.
Per accedere al servizio, il cane deve rispettare requisiti precisi: microchip, vaccinazioni, documentazione sanitaria, idoneità al viaggio e sistemi di ritenuta adeguati.
Le linee guida ENAC indicano che gli animali ammessi in cabina devono viaggiare senza ostacolare le procedure di sicurezza, le uscite di emergenza o il lavoro dell’equipaggio. Sono previste anche misure per limitare l’interazione diretta con altri animali e passeggeri.
Questo passaggio è fondamentale: portare un cane grande in cabina non è una concessione improvvisata, ma un servizio che richiede controlli, preparazione e responsabilità da parte di tutti.
Large Dog On Board riguarda, almeno in questa fase, solo alcuni voli nazionali ITA Airways identificati come “Large Dog”. La disponibilità deve quindi essere verificata prima della prenotazione.
La compagnia ha comunicato l’intenzione di ampliare progressivamente il servizio sui voli nazionali e valutarne l’estensione anche alle tratte internazionali, compatibilmente con le procedure e le autorizzazioni degli enti regolatori.
Per chi viaggia con un cane, questo significa una cosa semplice: non basta decidere di partire, bisogna controllare tratta, disponibilità, requisiti e condizioni prima di acquistare il volo.
La novità non riguarda solo la comodità dei proprietari. Per alcuni cani, restare vicino al proprio umano può ridurre paura, stress e disorientamento durante un’esperienza già molto intensa.
ENAC sottolinea che il trasporto in stiva può esporre gli animali a rischi legati a stress, variazioni ambientali, manipolazione del trasportino e altre criticità. Proprio per questo, l’introduzione graduale dei cani in cabina punta a bilanciare sicurezza, comfort dei passeggeri e benessere animale.
Resta però un punto da non dimenticare: non tutti i cani sono adatti a volare. Un animale molto reattivo, spaventato o non abituato ad ambienti affollati potrebbe vivere male l’esperienza, anche se vicino al proprietario.
Fonte: Insatgram
Fonte: Instagram
Autore: Mauro Calabrese
